Pravila za izvođenje auta u fudbalu staju na pola strane, pa je ipak aut nastavak igre koji se najčešće izvodi pogrešno i najređe kažnjava. Razlog leži u tome kako je pravilo sastavljeno: ne zanima ga kako igrač dolazi do lopte, nego isključivo jedan jedini delić sekunde.
Pravilo 15 sve vezuje za jedan jedini trenutak
Ključna rečenica u tekstu pravila glasi (u našem prevodu): „U trenutku izvođenja auta izvođač mora da stoji licem okrenut prema terenu, da delom svakog stopala dodiruje bočnu liniju ili tlo izvan bočne linije i da loptu obema rukama ubaci iza glave i preko nje, sa mesta na kom je lopta napustila teren.“
Četiri uslova, i sva četiri se proveravaju u istom trenutku. Igrač sme da se zaleti deset metara, da se okrene, da drži loptu u vazduhu. Sve dok u trenutku kad pušta loptu lice, stopala, ruke i mesto odgovaraju, aut je pravilan. Obrnuto, ni najlepši početni položaj ne pomaže ako se igrač pri bacanju odvoji od tla.
Tu je i peti uslov, koji deluje tek posle bacanja: lopta je u igri čim se nađe unutar terena. Ako pre toga dodirne tlo, aut se ponavlja, i to izvodi ga ista ekipa sa istog mesta. To nije kazna, nego ponavljanje.
Šta izvođač mora da ispuni u trenutku izbačaja
Stav i okrenutost. Izvođač stoji i licem je okrenut prema terenu. „Stoji“ isključuje klečanje i sedenje, ali ne i pogrbljen stav. Okrenutost je šire određena nego što mnogi treneri misle: telo mora da bude okrenuto prema terenu, ne tačno u pravcu bacanja.
Kontakt stopala. Deo svakog stopala dodiruje bočnu liniju ili tlo izvan nje. Dakle oba stopala, i to u dodiru sa tlom. Izraz „deo“ je važan: dovoljno je da vrh stopala dodiruje liniju, peta sme da bude u vazduhu.
Držanje ruku i putanja. Obe ruke na lopti, a lopta dolazi iza glave i preko nje. To je putanja kretanja, a ne krajnji položaj. Bacanje koje počinje tek iznad temena taj uslov ne ispunjava.
Mesto. Aut se izvodi sa mesta na kom je lopta napustila teren. Tekst pravila ne navodi nikakvu toleranciju. U praksi se metar razlike retko kad kažnjava, u mlađim kategorijama skoro nikad, ali pravilo takav prostor ne poznaje.
Šta ne može da proistekne iz auta
Tri stvari su isključene, i sve tri su u praksi važnije nego što zvuči.
Iz auta ne može direktno da se postigne gol. Ako lopta direktno uđe u protivnički gol, dosuđuje se udarac od gola. Ako direktno uđe u sopstveni gol, protivnik dobija korner. Oba pravca su uređena, a drugi slučaj je onaj na koji skoro niko ne misli.
Ofsajda pri direktnom prijemu nema. Pravilo 11 izričito navodi udarac od gola, aut i korner kao tri situacije posle kojih igrač sme direktno da primi loptu, a da ne bude u ofsajdu. Za napad je to poluga koju mnoge ekipe ne koriste: napadač pri autu sme da stoji koliko god hoće daleko napred.
Svi protivnici moraju da budu udaljeni najmanje dva metra od mesta izvođenja auta na bočnoj liniji. To je obaveza protivnika, a ne molba izvođača.
Pet grešaka koje slede direktno iz pravila
Jedna napomena koju većina saveta na ovu temu prećutkuje: ne postoje pouzdani podaci o tome koja je greška pri autu najčešća. Takvu statistiku ne objavljuje ni nemački DFB, ni engleski, španski ili francuski savez. Savezi objavljuju tekst pravila i pojedinačne slučajeve, ne učestalosti. Sledeći spisak je zato izveden iz teksta pravila i poređan njegovim redom. On kaže šta može da bude pogrešno, a ne koliko često se to dešava.
- Aut izveden okrenut u stranu. Telo pri bacanju nije okrenuto prema terenu, najčešće zato što se igrač okrene prema saigraču kom baca, umesto da loptu samo baci tamo.
- Podignuto stopalo ili odraz. Klasika kod dugih autova: igrač uzima zamah i pri tome odvoji jedno ili oba stopala od tla. Čim je u trenutku izbačaja jedno stopalo u vazduhu, aut je nepravilan.
- Sa temena umesto iza glave i preko nje. Lopta kreće ispred glave ili iznad nje i ne opisuje putanju od pozadi. Francuski obrazovni list za sudije udruženja UNAF navodi upravo to kao glavni uzrok nepravilnih autova, doduše kao zapažanje iz 2016. godine, a ne kao izmerenu učestalost.
- Bačeno jednom rukom ili nejednakom snagom. Jedna ruka vodi, druga samo leži na lopti. Formalno su obe ruke na lopti, ali je bacanje ipak sporno.
- Izveden pored pravog mesta. Igrač usput dobije nekoliko metara prostora, najčešće u pravcu protivničkog gola.
Koja kazna sledi za koju grešku
Kazne su kraće od uslova, i razlikuju tri slučaja.
Nepravilno izvođenje. Svako kršenje četiri uslova znači da aut izvodi igrač protivničke ekipe. Lopta dakle menja stranu, slobodnog udarca nema.
Drugi dodir izvođača. Ako izvođač ponovo dodirne loptu pre nego što ju je dodirnuo neki drugi igrač, dosuđuje se indirektni slobodan udarac. Ako je taj drugi dodir rukom, to postaje direktni slobodan udarac, a u sopstvenom šesnaestercu penal. Izuzetak: ako je izvođač bio golman, ostaje indirektni slobodan udarac.
Ometanje od strane protivnika. Ko nesportski odvlači pažnju izvođaču ili ga ometa, a u to spada i prilaženje bliže od dva metra, dobija opomenu. Ako je aut već izveden, dosuđuje se i indirektni slobodan udarac.
Od kog uzrasta aut uopšte važi
Ko u Nemačkoj trenira ekipu U8 ili U9, ovaj članak mu ne treba, jer tamo auta više nema. Nemački savez DFB je ovaj nastavak igre u malim oblicima igre zamenio uvođenjem lopte nogom i driblingom, obavezno u celoj zemlji od sezone 2024/25. Aut rukom pojavljuje se tek u igri 7 na 7.
Pri tome je presudan oblik igre, a ne godište. Prema DFB, kategorija U10/U11 igra po izboru 5 na 5 ili 7 na 7. Ista kategorija dakle u igri 5 na 5 nema auta, a u igri 7 na 7 ima. Ko želi da zna da li se to odnosi na njegovu ekipu, gleda format takmičenja, a ne godinu rođenja. Više o formatima koji stoje iza toga pročitaj u našem pregledu oblika igre u dečjem fudbalu.
U Srbiji oblike igre za decu propisuje FSS za celu zemlju: Fudbal 3 i Fudbal 5 do U9, Fudbal 7 za U10/U11, Fudbal 9 za U12/U13. Kako se u kom obliku lopta vraća u igru posle auta, proveri u propozicijama svog saveza ili lige, a ne u nekoj stranoj brošuri.
Pogled preko granice otkriva nešto zanimljivo: savezi se slažu da aut rukom nije pravi nastavak igre za malu decu. Uopšte se ne slažu oko toga šta iz toga sledi.
| Savez | Aut važi od | Ispod toga | Udaljenost |
|---|---|---|---|
| DFB | igra 7 na 7, U10/U11 (pokrajinski savezi odstupaju, vidi gore) | uvođenje lopte nogom ili driblingom | |
| ÖFB | fudbal 7 na 7, U11 | uvođenje driblingom ili dodavanje | 3 dužine koraka |
| Švajcarska | nema čvrste granice | rukom, niskim dodavanjem ili driblingom, po izboru | 3 metra |
| Engleska | U11, 9 na 9 | dodavanje ili uvođenje driblingom | 5 jardi |
| Španija | nema granice, važi do U8 | ništa, ali ponavljanje umesto kazne | 2 metra |
| Francuska | U10 i U11, fudbal 8 na 8 | „touche“ nogom: dodavanje ili dribling | 4 metra |
Možda si primetio da kod Švajcarske i Španije nema uzrasne granice. To nije greška u tabeli: tamo je nema. Savezi na pitanje „od kada se aut izvodi rukom“ odgovaraju na tri potpuno različita načina, a samo je prvi uopšte uzrast.
Prvo: ispod određene granice aut se zamenjuje. Tako rade DFB, austrijski ÖFB, Engleska i Francuska. Ispod granice dete loptu vraća u igru nogom ili driblingom, a od granice se baca rukom. Taj slučaj većina trenera ima na umu.
Drugo: aut je dozvoljen, ali nije obavezan. Tako radi Švajcarska. Sve do zaključno švajcarske kategorije D-juniora ekipa sme da bira: da izvede aut rukom, da nisko doda ili da uvede loptu driblingom. Dakle ne datum, nego sloboda izbora koja u nekom trenutku prestaje.
Treće: aut važi, ali greška ništa ne košta. Tako radi Španija. Aut se baca sve do najmlađe kategorije, ali se greška ne kažnjava. Sudija je objasni i dozvoli novo bacanje. Loptu ekipa gubi tek drugi put.
I još jedno ograničenje, koje pokazuje koliko je nepouzdan pogled u samo jedan dokument saveza: u Engleskoj priručnik na nivou okruga (county) protivreči nacionalnom priručniku. Nacionalni dokument ukida aut za U7 do U10 bez izuzetka, a okružna verzija ga za U10 izričito dozvoljava. Ko u Engleskoj sudi ili trenira, gleda dakle i dokument svog okruga.
Zalet, skok i flip: šta je dozvoljeno
Ovde se isplati to što Pravilo 15 uređuje samo jedan trenutak. Iz teksta pravila neposredno sledi:
Zalet je dozvoljen. Pravilo ne kaže ništa o putu do lopte. Igrač sme da se zaleti koliko god hoće.
Aut iz skoka nije dozvoljen. Ako se u trenutku izbačaja makar jedno stopalo odvoji od tla, nedostaje jedan od četiri uslova, i aut prelazi protivniku. To je tačka na kojoj dugi autovi u mlađim kategorijama redovno padaju.
Flip aut je po slovu pravila dozvoljen, sve dok igrač u trenutku izbačaja delom svakog stopala dodiruje tlo ili liniju, a lopta dolazi obema rukama iza glave i preko nje. Ko čisto savlada pokret, to ispunjava.
Šta aut donosi prema statistici
Analiza 16.154 auta iz cele sezone Premijer lige daje najjasniji broj na ovu temu. 83 odsto autova dovelo je do uspešnog prvog dodira sopstvene ekipe, 54 odsto do zadržanog poseda, a 8,8 odsto do udarca na gol iz tako osvojenog poseda.
Zanimljivija od ukupnog broja je podela prema pravcu bacanja:
| Pravac | Prvi dodir | Zadržan posed |
|---|---|---|
| unazad | 99,5 % | 83,5 % |
| u stranu | 89,2 % | 64,0 % |
| unapred | 67,6 % | 48,3 % |
Naredna studija iz pet liga sa 71.220 faza posle auta potvrđuje obrazac: unazad 92,13 odsto zadržanog poseda, u stranu 71,20 odsto, unapred 49,75 odsto. Ona dodaje i drugu polugu, koja nema nikakve veze sa tehnikom: brzinu. Autovi izvedeni u roku od pet sekundi u 94,4 odsto slučajeva stigli su do prvog dodira, oni izvedeni posle više od petnaest sekundi samo u 78,31 odsto.
Za praksu to znači: dugi aut u šesnaesterac je najupadljivija, ali ne i najisplativija varijanta. Istu logiku poznaješ iz varijanti kornera u mlađim kategorijama, gde se kratko izvođenje takođe potcenjuje.
Ovako treniraš aut
Tehnika. Pet grešaka iz četvrtog odeljka daju spisak za ispravljanje. Dva igrača bacaju jedan drugom na pet do osam metara, treći stoji sa strane i proverava stalnim redom: okrenutost, stopala, putanju, ruke, mesto. Posle deset bacanja uloge se menjaju. Vrednost vežbe nije u bacanju, nego u ulozi posmatrača, jer onaj ko proverava mora pravilo da primeni, a ne samo da ga čuje.
Daljina. Ovde postoji pouzdan broj. Kontrolisana studija u španskom stručnom časopisu Retos ispitivala je 2024. bacanje medicinke obema rukama preko glave tokom četiri sedmice, sa po petnaest igrača u eksperimentalnoj i kontrolnoj grupi i prosečnim uzrastom od oko šesnaest godina. Daljina auta porasla je za 8,2 odsto, a ugaona brzina ruke kojom se baca za skoro 15 odsto. Kontrolna grupa nije se značajno popravila.
Važno je kako to tumačiti: studija radi sa šesnaestogodišnjacima. Da li važi i za mlađa godišta, otvoreno je pitanje, a dodatno opterećenje ionako pripada u ruke trenera koji zna koliko pojedini igrač može da podnese.
Taktika. Iz brojeva iz prethodnog odeljka sledi neprijatan fokus treninga. Ako lopte izvedene unazad i u stranu zadržavaju posed, a duge lopte unapred ga većinom gube, onda najvažniji zadatak na treningu nije daljina bacanja, nego saigrač za prijem iza izvođača. Dve stvari mogu odmah da se vežbaju: pouzdano vraćanje ka izvođaču i granica od pet sekundi, dakle podići loptu i izvesti aut, bez čekanja na savršeno rešenje.
Obrnuto, za ekipu koja se brani važi preporuka iz analize Premijer lige: visoko presovati i zatvoriti opcije unazad i u stranu, tako da protivniku ostane samo duga lopta unapred.
Ko želi sve ovo čisto da sprovede kroz celu turnirsku sezonu, treba mu pre svega jedno: dovoljno utakmica u kojima se to dešava i raspored koji ne nastaje u poslednjem trenutku.
Napravi svoj rasporedBesplatno i bez registracijeIzvori
Citati pravila potiču iz nemačkog izdanja pravila DFB „Fußball-Regeln 2025/2026“ i zvaničnog izdanja IFAB za istu sezonu; na srpski smo ih preveli sami. Uzrasne granice potiču iz dokumenata pojedinih saveza za sezonu 2025/26, brojevi iz analize igre iz radova Stone, Smith i Barry (International Journal of Sports Science and Coaching, 2021), Stone, Kubayi, Smith i North (International Journal of Performance Analysis in Sport, 2025) i Casal i saradnici (PLOS ONE, 2023). Studija o treningu je Syafii i saradnici, Retos 54 (2024).



