Idi na početnu stranicu
Aut u fudbalu: pravila, greške i trening
Pravila i formati

Aut u fudbalu: pravila, greške i trening

Pravila izvođenja auta u fudbalu: šta Pravilo 15 traži u trenutku izbačaja, kojih pet grešaka iz toga slijedi, od kada vrijedi i kako ga trenirati.

Objavljeno 12 min čitanja

Ukratko

  • Pravilo 15 sve veže za trenutak izbačaja: lice prema terenu, dio svakog stopala na tlu, lopta objema rukama iza glave i preko nje.
  • Nepravilno izveden aut donosi loptu protivniku, a drugi dodir izvođača donosi indirektni slobodni udarac.
  • Iz auta ne može pasti gol niti nastati ofsajd, a svi protivnici moraju biti udaljeni najmanje 2 metra.
  • Njemački savez DFB uvodi aut tek od igre sedam protiv sedam, Engleska tek od U-11, a Španija ga ima već od U-8.
  • Autovi izvedeni unazad zadrže posjed u 83,5 posto slučajeva, oni izvedeni prema naprijed samo u 48,3 posto.

Pravila izvođenja auta u fudbalu stanu na pola stranice, a ipak je aut nastavak igre koji se najčešće izvodi nepravilno i najrjeđe kažnjava. Razlog leži u tome kako je pravilo sastavljeno: ne zanima ga kako igrač dolazi do lopte, nego isključivo jedan jedini djelić sekunde.

Pravilo 15 sve veže za jedan jedini trenutak

Ključna rečenica u tekstu pravila glasi (u našem prijevodu): „Pri izvođenju auta izvođač mora stajati licem okrenut prema terenu, dijelom svakog stopala dodirivati bočnu liniju ili tlo izvan bočne linije i ubaciti loptu objema rukama iza glave i preko nje, s mjesta na kojem je lopta napustila teren.“

Četiri uslova, i sva četiri se provjeravaju u istom trenutku. Igrač smije uzeti deset metara zaleta, okrenuti se, držati loptu u zraku. Sve dok u trenutku kad pušta loptu lice, stopala, ruke i mjesto odgovaraju, aut je pravilan. Obrnuto, ni najljepši početni položaj ne pomaže ako se igrač pri bacanju odvoji od tla.

Tu je i peti uslov, koji djeluje tek poslije bacanja: lopta je u igri čim se nađe unutar terena. Ako prije toga dodirne tlo, aut se ponavlja, i to ga izvodi ista ekipa s istog mjesta. To nije kazna, nego ponavljanje.

Šta izvođač mora ispuniti u trenutku izbačaja

Stav i okrenutost. Izvođač stoji i licem je okrenut prema terenu. „Stoji“ isključuje klečanje i sjedenje, ali ne i pogrbljen stav. Okrenutost je šire određena nego što mnogi treneri misle: tijelo mora biti okrenuto prema terenu, a ne tačno u smjeru bacanja.

Kontakt stopala. Dio svakog stopala dodiruje bočnu liniju ili tlo izvan nje. Dakle oba stopala, i to u dodiru s tlom. Izraz „dio“ je važan: dovoljno je da vrh stopala dodiruje liniju, peta smije biti u zraku.

Držanje ruku i putanja. Obje ruke na lopti, a lopta dolazi iza glave i preko nje. To je putanja pokreta, a ne krajnji položaj. Bacanje koje počinje tek iznad tjemena taj uslov ne ispunjava.

Mjesto. Aut se izvodi s mjesta na kojem je lopta napustila teren. Tekst pravila ne navodi nikakvu toleranciju. U praksi se metar razlike rijetko kažnjava, u mlađim kategorijama gotovo nikad, ali pravilo takav prostor ne poznaje.

Šta ne može proizaći iz auta

Tri stvari su isključene, i sve tri su u praksi važnije nego što zvuči.

Iz auta se ne može direktno postići gol. Ako lopta direktno uđe u protivnički gol, dosuđuje se udarac od gola. Ako direktno uđe u vlastiti gol, protivnik dobija korner. Oba smjera su uređena, a drugi slučaj je onaj na koji gotovo niko ne misli.

Ofsajda pri direktnom prijemu nema. Pravilo 11 izričito navodi udarac od gola, aut i korner kao tri situacije poslije kojih igrač smije direktno primiti loptu, a da ne bude u ofsajdu. Za napad je to poluga koju mnoge ekipe ne koriste: napadač pri autu smije stajati koliko god hoće daleko naprijed.

Svi protivnici moraju biti udaljeni najmanje dva metra od mjesta izvođenja auta na bočnoj liniji. To je obaveza protivnika, a ne molba izvođača.

Pet grešaka koje slijede direktno iz pravila

Jedna napomena koju većina savjeta na ovu temu prešućuje: ne postoje pouzdani podaci o tome koja je greška pri autu najčešća. Takvu statistiku ne objavljuje ni njemački DFB, ni engleski, španski ili francuski savez. Savezi objavljuju tekst pravila i pojedinačne slučajeve, a ne učestalosti. Sljedeći spisak je zato izveden iz teksta pravila i poredan njegovim redom. On kaže šta može biti pogrešno, a ne koliko se često to dešava.

  1. Aut izveden okrenut u stranu. Tijelo pri bacanju nije okrenuto prema terenu, najčešće zato što se igrač okrene prema saigraču kojem baca, umjesto da loptu samo baci tamo.
  2. Podignuto stopalo ili odraz. Klasika kod dugih autova: igrač uzima zamah i pri tome odvoji jedno ili oba stopala od tla. Čim je u trenutku izbačaja jedno stopalo u zraku, aut je nepravilan.
  3. S tjemena umjesto iza glave i preko nje. Lopta kreće ispred glave ili iznad nje i ne opisuje putanju odostraga. Francuski edukativni list za sudije udruženja UNAF navodi upravo to kao glavni uzrok nepravilnih autova, doduše kao zapažanje iz 2016. godine, a ne kao izmjerenu učestalost.
  4. Bačeno jednom rukom ili nejednakom snagom. Jedna ruka vodi, druga samo leži na lopti. Formalno su obje ruke na lopti, ali je bacanje ipak sporno.
  5. Izveden pored pravog mjesta. Igrač usput uzme nekoliko metara prostora, najčešće u smjeru protivničkog gola.

Koja kazna slijedi za koju grešku

Kazne su kraće od uslova, i razlikuju tri slučaja.

Nepravilno izvođenje. Svako kršenje četiri uslova znači da aut izvodi igrač protivničke ekipe. Lopta dakle mijenja stranu, slobodnog udarca nema.

Drugi dodir izvođača. Ako izvođač ponovo dodirne loptu prije nego što ju je dodirnuo neki drugi igrač, dosuđuje se indirektni slobodni udarac. Ako je taj drugi dodir rukom, to postaje direktni slobodni udarac, a u vlastitom kaznenom prostoru penal. Izuzetak: ako je izvođač bio golman, ostaje indirektni slobodni udarac.

Ometanje od strane protivnika. Ko nesportski odvlači pažnju izvođaču ili ga ometa, a u to spada i prilaženje bliže od dva metra, dobija opomenu. Ako je aut već izveden, dosuđuje se i indirektni slobodni udarac.

Od kojeg uzrasta aut uopće vrijedi

Ko u Njemačkoj trenira ekipu U-8 ili U-9, ovaj mu članak ne treba, jer tamo auta više nema. Njemački savez DFB je ovaj nastavak igre u malim oblicima igre zamijenio uvođenjem lopte nogom i driblingom, obavezno u cijeloj zemlji od sezone 2024/25. Aut rukom pojavljuje se tek u igri sedam protiv sedam (golman i šest igrača u polju, dakle 6+1).

Pri tome je presudan oblik igre, a ne godište. Prema DFB-u, kategorija U-10/U-11 igra po izboru pet protiv pet ili sedam protiv sedam. Ista kategorija dakle u igri pet protiv pet nema auta, a u igri sedam protiv sedam ima. Ko želi znati odnosi li se to na njegovu ekipu, gleda format takmičenja, a ne godinu rođenja. Više o formatima koji stoje iza toga pročitaj u našem pregledu oblika igre u dječijem fudbalu.

U Bosni i Hercegovini nema jedinstvenog formata za najmlađe: veličinu terena i broj igrača određuje kantonalni savez, a ne NFSBiH. Kako se u kojoj kategoriji lopta vraća u igru poslije izlaska preko bočne linije, provjeri zato u propozicijama svog kantonalnog saveza, a ne u nekoj stranoj brošuri.

Pogled preko granice otkriva nešto zanimljivo: savezi se slažu da aut rukom nije pravi nastavak igre za malu djecu. Uopće se ne slažu oko toga šta iz toga slijedi.

SavezAut vrijedi odIspod togaUdaljenost
DFBigra sedam protiv sedam, U-10/U-11 (pokrajinski savezi odstupaju, vidi gore)uvođenje lopte nogom ili driblingom
ÖFBfudbal sedam protiv sedam, U-11uvođenje driblingom ili dodavanje3 dužine koraka
Švicarskanema čvrste granicerukom, niskim dodavanjem ili driblingom, po izboru3 metra
EngleskaU-11, devet protiv devetdodavanje ili uvođenje driblingom5 jardi
Španijanema granice, vrijedi do U-8ništa, ali ponavljanje umjesto kazne2 metra
FrancuskaU-10 i U-11, fudbal osam protiv osam„touche“ nogom: dodavanje ili dribling4 metra

Možda si primijetio da kod Švicarske i Španije nema uzrasne granice. To nije greška u tabeli: tamo je nema. Savezi na pitanje „od kada se aut izvodi rukom“ odgovaraju na tri potpuno različita načina, a samo je prvi uopće uzrasna granica.

Prvo: ispod određene granice aut se zamjenjuje. Tako rade DFB, austrijski ÖFB, Engleska i Francuska. Ispod granice dijete loptu vraća u igru nogom ili driblingom, a od granice se baca rukom. Taj slučaj većina trenera ima na umu.

Drugo: aut je dozvoljen, ali nije obavezan. Tako radi Švicarska. Sve do švicarske kategorije D-juniora zaključno ekipa smije birati: izvesti aut rukom, nisko dodati ili uvesti loptu driblingom. Dakle ne datum, nego sloboda izbora koja u nekom trenutku prestaje.

Treće: aut vrijedi, ali greška ništa ne košta. Tako radi Španija. Aut se baca sve do najmlađe kategorije, ali se greška ne kažnjava. Sudija je objasni i dozvoli novo bacanje. Loptu ekipa gubi tek drugi put.

I još jedno ograničenje, koje pokazuje koliko je nepouzdan pogled u samo jedan dokument saveza: u Engleskoj priručnik na nivou okruga (county) protivrječi nacionalnom priručniku. Nacionalni dokument ukida aut za U-7 do U-10 bez izuzetka, a okružna verzija ga za U-10 izričito dozvoljava. Ko u Engleskoj sudi ili trenira, gleda dakle i dokument svog okruga.

Zalet, skok i flip: šta je dozvoljeno

Ovdje se isplati to što Pravilo 15 uređuje samo jedan trenutak. Iz teksta pravila neposredno slijedi:

Zalet je dozvoljen. Pravilo ne govori ništa o putu do lopte. Igrač se smije zaletjeti koliko god hoće.

Aut iz skoka nije dozvoljen. Ako se u trenutku izbačaja makar jedno stopalo odvoji od tla, nedostaje jedan od četiri uslova, i aut prelazi protivniku. To je tačka na kojoj dugi autovi u mlađim kategorijama redovno padaju.

Flip aut je po slovu pravila dozvoljen, sve dok igrač u trenutku izbačaja dijelom svakog stopala dodiruje tlo ili liniju, a lopta dolazi objema rukama iza glave i preko nje. Ko čisto savlada pokret, to ispunjava.

Šta aut donosi prema statistici

Analiza 16.154 auta iz cijele sezone Premier lige daje najjasniji broj na ovu temu. 83 posto autova dovelo je do uspješnog prvog dodira vlastite ekipe, 54 posto do zadržanog posjeda, a 8,8 posto do udarca na gol iz tako osvojenog posjeda.

Zanimljivija od ukupnog broja je podjela prema smjeru bacanja:

SmjerPrvi dodirZadržan posjed
unazad99,5 %83,5 %
u stranu89,2 %64,0 %
prema naprijed67,6 %48,3 %

Naredna studija iz pet liga sa 71.220 faza poslije auta potvrđuje obrazac: unazad 92,13 posto zadržanog posjeda, u stranu 71,20 posto, prema naprijed 49,75 posto. Ona dodaje i drugu polugu, koja nema nikakve veze s tehnikom: brzinu. Autovi izvedeni u roku od pet sekundi u 94,4 posto slučajeva stigli su do prvog dodira, oni izvedeni poslije više od petnaest sekundi samo u 78,31 posto.

Za praksu to znači: dugi aut u kazneni prostor je najupadljivija, ali ne i najisplativija varijanta. Istu logiku poznaješ iz varijanti kornera u mlađim kategorijama, gdje se kratko izvođenje također potcjenjuje.

Ovako treniraš aut

Tehnika. Pet grešaka iz četvrtog odjeljka daju spisak za ispravljanje. Dva igrača bacaju jedan drugom na pet do osam metara, treći stoji sa strane i provjerava stalnim redom: okrenutost, stopala, putanju, ruke, mjesto. Poslije deset bacanja uloge se mijenjaju. Vrijednost vježbe nije u bacanju, nego u ulozi posmatrača, jer onaj ko provjerava mora pravilo primijeniti, a ne samo čuti.

Daljina. Ovdje postoji pouzdan broj. Kontrolisana studija u španskom stručnom časopisu Retos ispitivala je 2024. bacanje medicinke objema rukama preko glave tokom četiri sedmice, sa po petnaest igrača u eksperimentalnoj i kontrolnoj grupi i prosječnim uzrastom od oko šesnaest godina. Daljina auta porasla je za 8,2 posto, a ugaona brzina ruke kojom se baca za skoro 15 posto. Kontrolna grupa nije se značajno popravila.

Važno je kako to tumačiti: studija radi sa šesnaestogodišnjacima. Vrijedi li to i za mlađa godišta, otvoreno je pitanje, a dodatno opterećenje ionako pripada u ruke trenera koji zna koliko pojedini igrač može podnijeti.

Taktika. Iz brojeva iz prethodnog odjeljka slijedi neugodan fokus treninga. Ako lopte izvedene unazad i u stranu zadržavaju posjed, a duge lopte prema naprijed ga većinom gube, onda najvažniji zadatak na treningu nije daljina bacanja, nego saigrač za prijem iza izvođača. Dvije stvari mogu se odmah vježbati: pouzdano vraćanje prema izvođaču i granica od pet sekundi, dakle podići loptu i izvesti aut, bez čekanja na savršeno rješenje.

Obrnuto, za ekipu koja se brani vrijedi preporuka iz analize Premier lige: visoko presovati i zatvoriti opcije unazad i u stranu, tako da protivniku ostane samo duga lopta prema naprijed.

Ko želi sve ovo čisto provesti kroz cijelu turnirsku sezonu, treba mu prije svega jedno: dovoljno utakmica u kojima se to dešava i raspored koji ne nastaje u posljednjem trenutku.

Napravi svoj rasporedBesplatno i bez registracije

Izvori

Citati pravila potiču iz njemačkog izdanja pravila DFB-a „Fußball-Regeln 2025/2026“ i zvaničnog izdanja IFAB-a za istu sezonu; na bosanski smo ih preveli sami. Uzrasne granice potiču iz dokumenata pojedinih saveza za sezonu 2025/26, brojevi iz analize igre iz radova Stone, Smith i Barry (International Journal of Sports Science and Coaching, 2021), Stone, Kubayi, Smith i North (International Journal of Performance Analysis in Sport, 2025) i Casal i saradnici (PLOS ONE, 2023). Studija o treningu je Syafii i saradnici, Retos 54 (2024).

Česta pitanja

Smijem li se zaletjeti prije izvođenja auta?
Smiješ. Pravilo 15 postavlja uslove isključivo za trenutak izbačaja i ne govori ništa o tome kako igrač do njega dolazi. Zalet je zato dozvoljen, sve dok u trenutku ispuštanja lopte dio svakog stopala dodiruje bočnu liniju ili tlo iza nje. Odraz pri kojem su oba stopala u zraku taj uslov ne ispunjava, i lopta ide protivniku.
Od kojeg uzrasta vrijedi aut u dječijem fudbalu?
Zavisi od saveza. U Njemačkoj se prema pravilima DFB-a aut prvi put pojavljuje u igri sedam protiv sedam, a ispod toga lopta se u igru vraća nogom ili driblingom. Engleski savez ga je potpuno ukinuo za U-7 do U-10 i zamijenio dodavanjem ili uvođenjem lopte driblingom. Španija ga, nasuprot tome, zadržava sve do najmlađe kategorije prebenjamín, uz uslov da sudija objasni grešku i dozvoli ponavljanje. U Bosni i Hercegovini formate za najmlađe određuje kantonalni savez, pa pravilo potraži u propozicijama svog saveza.
Može li se iz auta direktno postići gol?
Ne može, ni u jedan gol. Ako lopta direktno uđe u protivnički gol, sudija dosuđuje udarac od gola. Ako direktno uđe u vlastiti gol, protivnik dobija korner. Isključen je i ofsajd: Pravilo 11 izričito navodi udarac od gola, aut i korner kao situacije poslije kojih igrač smije direktno primiti loptu, a da ne bude u ofsajdu.
Šta se dešava ako izvođač auta ponovo dodirne loptu?
Tada protivnik dobija indirektni slobodni udarac, pod uslovom da je lopta već bila u igri i da je u međuvremenu nije dodirnuo nijedan drugi igrač. Ako je drugi dodir rukom, dosuđuje se direktni slobodni udarac, a u vlastitom kaznenom prostoru penal. Jedini izuzetak je golman kao izvođač: tada ostaje indirektni slobodni udarac.
Kako trenirati dugi aut?
Kontrolisana studija objavljena 2024. u časopisu Retos četiri sedmice je ispitivala bacanje medicinke objema rukama preko glave, sa po petnaest igrača u svakoj grupi. Daljina auta porasla je za 8,2 posto, a ugaona brzina ruke kojom se baca za skoro 15 posto. Kontrolna grupa nije se značajno popravila. Daljina je, međutim, rijetko pravi problem.